La Asamblea Nacional (AN) instaló una comisión interinstitucional para diseñar estrategias orientadas a disminuir los accidentes de motocicleta en el país, luego de que el diputado Rubén Limas informara que 1.994 personas han muerto por esta causa desde el 1 de enero de 2026.
La nueva instancia reúne a representantes de organismos vinculados a las áreas de salud, transporte, educación y comunicaciones, además de funcionarios de la Policía Nacional Bolivariana, el Cuerpo de Bomberos y la Guardia Nacional Bolivariana. Su objetivo es elaborar un plan estratégico que contribuya a reducir la siniestralidad vial relacionada con motocicletas.
Durante una entrevista concedida al programa “A Tiempo” de Unión Radio, Limas, vicepresidente de la Comisión Permanente de Desarrollo Social Integral de la Asamblea Nacional y médico traumatólogo, señaló que hasta el 4 de junio se contabilizaban 1.994 fallecidos en accidentes de moto. Según afirmó, estos siniestros afectan principalmente a personas de entre 20 y 35 años, lo que genera consecuencias sociales, familiares y económicas debido a la pérdida o discapacidad de ciudadanos en edad productiva.
Limas indicó que la comisión revisará el marco legal vigente en materia de tránsito y circulación de motocicletas. Entre las propuestas planteadas figura la obligatoriedad de contratar un seguro de accidentes personales al momento de adquirir una motocicleta, con el fin de facilitar la atención médica y la cobertura de tratamientos derivados de lesiones graves.
“El tema de los accidentes de moto no solamente es un tema de seguridad vial, es también un tema de salud pública”, afirmó el parlamentario. Asimismo, sostuvo que una atención prehospitalaria oportuna puede influir “hasta en un 50%” en las posibilidades de supervivencia de los lesionados.
El diputado también propuso la creación de unidades de trauma shock y hospitales especializados en la atención de traumatismos graves. En paralelo, la comisión evaluará un aumento de las sanciones previstas en la normativa vigente. Actualmente las multas están fijadas en 10 unidades tributarias, aunque durante las discusiones preliminares se mencionaron montos de entre 50 y 80 unidades tributarias como posibles referencias para una reforma.
Las propuestas serán analizadas en el marco de la revisión de la legislación vigente sobre tránsito terrestre y circulación de motocicletas, proceso que podría derivar en nuevas medidas de prevención y cambios en el régimen sancionatorio.
Ya era hora que se dignaran a hacer algo… hay que ponerle mano dura a los motorizados!
Dejar pasar mucho tiempo… todas las vidas perdidas por negligencia del estado quien las pana?